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16 Gepostet 13 Dezember 2019
CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät Mit Automatischer Temperaturkompensation, 12V 5.0 Amp (EU Stecker)
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Über diesen Deal
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Bewertung: 4,7 / 5 (3037)
Details:
Bewertung: 4,7 / 5 (3037)
Details:
- Kinderleicht anzuschliessen und anzuwenden: Vollautomatisch, verpolsicher und funkenfrei
- Hart im Nehmen: Solide Konstruktion. Lädt bei jedem Wetter auch ausserhaus. In Schweden entwickelt und getestet
- Flexibel: mit den meisten Batterietypen kompatibel
- Effektiv: Haucht platten Batterien ein neues Leben ein. Erhaltungsladung: Ihr ideales Werkzeug für sorgenfreie Langzeit-Erhaltungsladung
- Erprobt und bewährt: 5-maliger Sieger des AutoBild Vergleichstests - beliefert die bekanntesten Fahrzeugmarken
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Bearbeitet von einem Moderator, 13 Dezember 2019
16 Kommentare
sortiert nachGeniale Ladegeräte,wie auch hier schon oft erwähnt.
Benutze selbst 2 verschiedene der Marke,bin total zufrieden
Grüß dich. Ich habe keine Ahnung, ob sich die Batterie entladet, oder wie dies aussieht. Wintern das Auto heuer das erste Mal von Oktober bis Mai ein. Sicherheitshalber nutzen wir den Batterieerhaltungsmodus, dass wir nächstes Jahr ungetrost in die neue Saison starten können. (bearbeitet)
Exakt. Zum Laden und erhalten. Kein mobiles Starthilfe-Gerät.
Daraufhin hab ich mir gleich ein echtes "China-Klumpat" bei Banggood bestellt, mal schauen wie das ist.
banggood.com/de/…der
(bearbeitet)
Ist fix nicht so, dass ctek ein billiges chinaklumpert ist
Wobei es vermutlich schon dort produziert wird 🙈🙈
wir haben in der firma im schauraum ctek im einsatz alle paar monate ist eins defekt. wird immer auf garantie getauscht.
und jetzt kommts ... bei einem vorführer hängt das billigteil vom hofer iwas um die 15€ seit 3 jahren so gut wie 24/7 am netz und macht was es soll.
von den oldtimer fahrern hört man auch nur negatives ... defekte lader die dann die batt killen wegen tiefentladung bis hin zu geplatzte/gekochte batterien ...
Kann ich absolut nicht nachvollziehen.
Mein MXS 10 ist jetzt über 5 Jahre alt, regelmäßig im Einsatz,nie ein Problem.
Das zweite, ein Multi XS 3600, dürfte ca.10 Jahre alt sein und auch da das gleiche,keine Probleme.
Hatte ich noch nie
Hab eigentlich genau die gegenteilige Erfahrung.
Seit ctek keine Probleme mehr, vorher mit den div versch. hatte ich genau die von dir geschilderten Problemen.
Mit meinen cteks und einem bosch hab ich im Moment (seit Jahren) keine Probleme
Es gibt 2 verschiedene von diesem Modell, dass billige mit dem roten Knopf und das bisschen teurere, hab darum das Bild eingefügt.
Wozu hängt man so ein Ladegerät Monate lang an ein Auto? Wäre Batterie tauschen auf eine neue, die sich kaum entlädt, nicht praktischer?
Es gibt zwei Modelle jedoch hat dies nichts mit billig und teuer zu tun.
Die Ladegeräte mit einem schwarzen Knopf sind einfach ältere Produktionschargen vor der Auslagerung der Produktion nach China (< 2014?) ohne der automatischen Temperaturkompensation; jedoch mit höherwertigen Kabeln (Bauteile möglicherweise ebenfalls dies weiß ich jedoch nicht). (bearbeitet)
Hmmmm, da habe ich etwas anderes aus den Kundenbewertungen heraus gelesen, gerade die Kabel sind steif und brüchig, der Taster innerhalb kürzester Zeit defekt, aber egal, ich wollte diese Erfahrungen weitergeben, wenn jemand davon nichts wissen möchte kann er sich ja dieses billigere Teil kaufen, ich will keinem etwas ausreden.
Das mit dem roten Knopf wird billig angeboten, das Zweite ist immer teurer. (bearbeitet)