Hervis Gutscheine & Angebote

@Rich.Hard mehr bitte solcher deal. ich verliere da langsam den überblick. und danke dir für den deal :)

Als Staubfänger zu empfehlen...wie 99% aller existierenden Rudergeräte auch ;)

danke!

Ich kann da nur DCRainmaker empfehlen, einen genaueren und besseren Überblick wirst du nicht finden: https://www.dcrainmaker.com/2020/11/smart-cycle-trainer-recommendations-guide-winter.html Siehe Punkt - PRICE RANGES & CURRENCIES: Budget – Sub-$450: Most of these (all of these?) are wheel-on trainers that have basic smart trainer functionality (including replicating climbs, setting specific wattages, and working with apps). However, they tend to be less powerful trainers and may not be as accurate or as realistic feeling. Mid-Range $450-$700: These tend to be units that have everything of the price bucket below it, but usually with just a bit more accuracy and a bit more power. Often with that slightly better road feel. Mid-High End $700-$975: This category exists because there’s a clear line in the sand between the flood of sub-$599 trainers, and the flotilla of $700-$800 trainers. I just don’t think it makes sense to put them in the lower-priced category, though the case could easily be made that they compete with the $1,000+ trainers (and are almost universally a better buy). The key difference here tends to be accuracy and road-feel, once again stepping it up a bit. High-End $999+: These are the high-end trainers, and primarily distinguish themselves from the mid-range by increasing durability, reducing noise, increasing road-like feel, incline/wattage increases, or just being expensive for the heck of it (i.e., legacy branding/marketing). Still, the line is getting fuzzier and fuzzier here between a $900 trainer and a $1,199 trainer. Ich persönlich fahre seit 2 Jahren mit einem Wheel-On Tacx Vortex Smart - der wird mit diesem Angebot jetzt endlich ersetzt, überlege schon lang, aber nachdem ichs schon lang haben wollt, die Dinger quasi nie im Angebot sind und selbst gebraucht teilweise noch zum Neupreis weggehen hab ich jetzt zugeschlagen.

Neo kann auch ohne Strom betrieben werden. Neo kann stärkere Steigungen bis 25% simulieren, braucht aber keiner. Mein Kickr Core kann 16% und das reicht völlig. Neo hat ein virtuelles Schwungrad, soll angeblich sehr Nahe an echtes Fahren kommen. Neo kann man super zusammen klappen zum Verstauen. Neo ist noch ein bisschen leiser. LG

wo ist da ganz grob der Unterschied zwischen 500 und 1000€ Teilen? V.a. für Amateure? Danke!

hahaha, tatsaechlich! so wirds sein. ich hab ernsthaft geglaubt dass es in kombination mit einem blutdruckmesser oder so aehnlich irgendwie ein schlaganfallgefahr alarmsystem sein koennte, fuer so leute die sich aufpumpen bis die birne platzt. ich kann stroke leider auch nicht recht gut uebersetzen, aber es ist der 'durchzug', oder die kraft/geschwindigkeitskurve von einem stoss. auch bei autos z.b. der kraft schub vom zylinder bei jeder zuendung. ('two stroke engine' hoert man oft und das ist einer wo der zylinder zwei mal auf und ab geht fuer jede eine umdrehung der achse).